設備中的噴涂工序包括噴涂、流平和烘干，每個工序均有VOC排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆，在噴漆室、流平室及烘干室的VOC產生量分別為60% 、35%、5%，罩光漆在3個工序的產生量分別為50%、20%和30% 。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOC和漆霧（顆粒物），流平和烘干工序主要污染物為VOC。漆霧顆粒微小（絕大部分在10μm以下）、黏度大、易黏附在物質表面，凈化有機廢氣之前須去除漆霧，然后再進一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯、非甲 烷總烴等揮發(fā)性有機物。

　　噴漆工藝廣泛應用于機械、電氣設備、家電、汽車、船舶、家具等行業(yè)。噴漆原料--涂料由不揮發(fā)份和揮發(fā)份組成，不揮發(fā)份包括成膜物質和輔助成膜物質，揮發(fā)份指溶劑和稀釋劑（主要以二甲苯為主）。設備中的有機氣體來自溶劑和稀釋劑的揮發(fā)，有機溶劑不會油漆附著在噴漆物表面，在噴漆和固化過程將全部釋放形成有機廢氣。在噴漆過程揮發(fā)的二甲苯廢氣量約占稀釋劑用量的30%，另有70%在烘干過程揮發(fā)。噴漆涂裝作業(yè)中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物散打拼周圍的空氣中，污染了空氣。對被污染空氣中的漆霧的收集和分離式提高噴漆質量、改善噴漆環(huán)境、達到環(huán)保排放要求的主要方法。

　　噴漆廢氣處理設備的吸附過程包括廢氣經空氣過濾器除去微小懸浮顆粒后，進入吸附床，經過床內活性炭吸附后，除去有害成份，符合排放標準的凈化氣體，經風機排到室外。脫附過程包括活性炭使用一段時間吸附了一定量的溶劑后，可脫附再生。再生時用催化燃燒裝置產生的熱空氣自塔底部噴入，把活性炭中吸附的溶劑蒸出，蒸出的有機溶劑再送入催化燃燒裝置燃燒，燃燒后的高溫氣體，一部分送回活性碳吸附床作為再生熱能循環(huán)使用，另一部分排空。

　　隨著工業(yè)化進程的迅速的發(fā)展，各種工業(yè)廢氣也像雨后春筍般不斷出現。工業(yè)廢氣的產生讓工作人員承受非常難以忍受的氣味，它不僅僅是對身體的傷害，也是一種對于心理的折磨，這種無聲的痛苦往往會毀掉數個家庭的一生幸福，讓無數從業(yè)人員在工作崗位上沒有辦法專心工作，尋求比較好的解決工業(yè)有機廢氣處理的方法刻不容緩，經過閱讀本文，你對噴漆廢氣處理設備了解了嗎？